Pendant les 2008 années modèles, Toyota présentera un montagnard remodelé et tout-neuf de Toyota. Le croisement SUV est maintenant actuellement dans son deuxième génération. Le montagnard a été présenté la première fois dans le marché automatique global en 2001. En liaison avec le dégagement prochain du montagnard tout-neuf, Toyota a récemment annoncé l’évaluation pour les différents niveaux d’équilibre du croisement SUV.
Le montagnard sera offert dans trois variantes selon Toyota – ce sont la base, sport, et les variantes limitées. Tandis que ces trois catégories du montagnard fôlatrent la même centrale électrique, la différence dans le nombre de dispositifs et d’arrangements d’entraînement cause la disparité dans le prix.
Accordant Toyota, la base de montagnard aura le prix au détail du détail suggéré d’un fabricant (MSRP) de $27.300 pour la version d’entraînement de deux-roue. Le prix du modèle bas de cette année reflète une augmentation de 1.9 pour cent ou $510 par rapport à son prédécesseur. La base de montagnard est disponible avec une configuration all-wheel d’entraînement et le prix dont commencent $28.750. C’est également de 2 pour cent ou $560 davantage que la variante précédente de la base 4×4 de montagnard de génération.
Pour le sport de montagnard, Toyota a annoncé qu’évaluant la volonté commencer $29.950 pour la version d’entraînement de deux-roue. Ce prix est de 3.4 pour cent ou $985 davantage que le prix du sport précédent 4×2 de montagnard. Pour la version all-wheel d’entraînement du sport de montagnard, Toyota a annoncé qu’elle viendra avec commencer $31.400 d’étiquette des prix. Semblable à d’autres variantes du montagnard, elle montre également une augmentation de prix par 3.2 pour cent ou $965.
La dessus-de-le-ligne montagnard limité avec une configuration d’entraînement de deux-roue sera vendue commençant $32.700. Ce prix est $1.890 ou 6.1 pour cent de plus que le montagnard précédent. Ladite variante montre l’augmentation la plus élevée du prix. La version all-wheel d’entraînement du montagnard limité aura un prix commençant de $34.250. C’est une augmentation de 6 pour cent ou $1.940.
Selon Toyota, l’hybride de montagnard sera déchargé dans le marché automatique nord-américain en fin septembre et l’évaluation sera annoncée avant le lancement du montagnard hybride.
Tout en différant dans les prix, les différentes catégories et variantes du montagnard partage une centrale électrique commune. Le moteur qui sera poursuivi par le montagnard 2008 est 3.5 un moteur du litre V6 avec la synchronisation variable indépendante de valve pour une meilleure efficacité de carburant. Le moteur peut produire pas moins de 270 puissances en chevaux. Cette quantité de puissance développée, une garniture de frein très efficace d’EBC peut fournir à la bonne et fiable puissance de arrêt. Que le rendement de puissance est la HP 55 davantage que le moteur précédent a employé dans le montagnard. Cela expliquerait l’augmentation des prix.
Quant à la sûreté des utilisateurs de montagnard, Toyota lui a fournie le circuit de freinage non blocable, la commande de traction, la distribution électronique de force de frein, l’aide de frein, la commande de stabilité de véhicule et la direction électronique de puissance. Ces systèmes se complètent pour fournir la sûreté aux occupants du montagnard 2008.
Le nouveau montagnard emploie une plateforme d’automobile dérivée de ce qui le Camry et d’Avalon les utilisations actuellement. Avec ce changement, le nouveau montagnard est quatre pouces plus long que le montagnard 2007. C’est également trois pouces plus de large que son prédécesseur et a un avantage de pouce dans le dégagement au sol. Il a également un plus long empattement que le montagnard précédent avec une différence de trois pouces.
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