La porte peut s’être fermée pour l’hybride d’entente de Honda – que Honda a décidé de discontinuer aux États-Unis après des ventes décevantes, mais au R-U, un modèle sportif élevé d’entente de Spéc. a été juste dévoilé Se à côté de `des prix de combattant’.
En septembre, deux nouvelles versions de l’entente seront lancées pour aider la bataille de Honda pour des honneurs sur le marché concurrentiel de salle de D-secteur.
Les ventes de l’entente sont censément en augmentation en 2007, avec des ventes de flotte déjà vers le haut par 68 pour cent. La voiture continue également à gagner des récompenses d’industrie pour son amélioration, manipulation et caractère pratique. Le feedback de la clientèle cependant, a poussé Honda – fabricant du dessus de la ligne kit d’embrayage de Honda pour lancer deux nouvelles catégories du modèle au R-U.
« L’entente finit toujours près du dessus du propriétaire que les aperçus, qui prouve que ses conducteurs aiment la voiture, » indique Bernard Bradley, chef des ventes pour Honda (R-U). « Mais nos revendeurs nous disent que les nouveaux acheteurs – particulièrement ceux du secteur de corporation – veulent une version qui combine la technologie de pointe offerte par les modèles à extrémité élevé, avec plus des dispositifs sportifs d’autres ententes dans la gamme. »
Le résultat est le nouveau sport GT, une entente qui livre le dièse, la manipulation agile avec la voiture d’exécution dénommant et l’équipement à haute teneur.
Les nouveaux dispositifs d’i-CTDi du sport GT 2.2 d’entente en tant que norme :
Poignées foncées de porte de chrome et gril avant
l’alliage de 17 pouces (salle) ou de 16 pouces (Tourer) roule dedans la finition foncée de graphite
Option blanche de la meilleure qualité de peinture de perle – exclusivité à ce modèle
Fôlatre la suspension
Spoiler arrière d’initialisation, phares smoked, et foglights
marqueterie de Carbone-effet entrée dans la console de tableau de bord et de centre
Cadrans lumineux rouges
Système de navigation satellite à commande vocale
Système audio de la meilleure qualité qui inclut un commutateur 6CD
Commande de croisière
Téléphone mains libres de Bluetooth
Tourer équipé du verre arrière d’intimité de section
Le sport GT est en vente à partir du 1er septembre, évalué de : £20,767 (AUTRE).
Se de combattant des prix de `’
Actionné par le moteur beaucoup-glorifié d’i-CTDi de 2.2 litres de Honda, le nouveau expert en logiciel à moteur diesel d’entente a été développé comme entente diesel d’entrée-niveau, pour agir spécifiquement en tant que combattant des prix de `’.
« Cette nouvelle voiture vif-évaluée continue le thème de l’entente, qui a toujours été d’offrir une salle haut-Spéc. avec la qualité que vous prévoiriez de Honda – mais à un prix extrêmement concurrentiel, avec de bas coûts de fonctionnement. Si vous parlez de la valeur pour l’argent, le Se d’entente bat la plupart des voitures dans le secteur, même les nouvelles arrivées, » ont indiqué Bernard Bradley.
Le Se diesel peut avoir le prix indiqué à un £18,600 fortement concurrentiel (AUTRE), mais il regarde pour le valoir la peine avec les dispositifs remarquables de la voiture qui incluent des alliages de 16 pouces, l’aide de stabilité, la boîte de vitesse de 6 vitesses et le téléphone mains libres de Bluetooth – tout adaptés en tant que norme.
Le décapant, la bas-consommation moteur d’i-CTDi de 2.2 litres à bord et le bas prix courant sont un grand plus pour des utilisateurs de voiture de fonction.
Modèle/prix (AUTRE)
S’accorde 2.2 i-CTDi Se) (de salle/£18,600
Se/£18,967 de VW Passat 2.0 TDI
Se/£21,075 d’Audi A4 1.9 TDI
Vauxhall Vectra 1.9 CDTi le vie) (de trappe/£18,235
Nouveau Ford Mondeo 2.0 TDCi Zetec/£18,695
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