Recherche d’une manière facile d’augmenter vos déductions d’affaires ? Ne regarder pas autre que votre allée.
D’abord, la règle générale : votre véhicule est déductible jusqu’au degré que vous l’employez pour des affaires.
Ainsi, si vous conduisez votre voiture 100% pour des affaires, toutes les dépenses reliées par voiture sont déductibles.
Mais si vous l’employez moins de 100% pour des affaires, ne pas désespérer. Moins-que-100% l’utilisation est très typique parmi des propriétaires de petite entreprise et l’indépendant – vous sortie manière immobile en avant en gardant de bons disques de dépenses de véhicule.
Par exemple, si vous conduisez votre voiture 75% pour des affaires, puis toi obtenir de déduire 75% de vos dépenses de véhicule.
Maintenant à la pièce d’amusement.
Il y a deux méthodes pour rapporter vos dépenses de voiture : 1. Méthode réelle 2 de dépenses. Méthode de kilomètrage
Avec la méthode réelle de dépenses, vous devez maintenir tout votre véhicule des dépenses reliées, comme : – essence – huile – entretien et réparations – assurance – permis et enregistrement – lavage et cire – approvisionnements et équipement – dotation aux amortissements (déduction y compris de section 179) – paiements de bail – intérêt de prêt – état et impôts locaux
Ainsi vous ajoutez toutes ces déductions et multipliez le total par votre pourcentage d’utilisation d’affaires, qui est déterminé en divisant des milles d’affaires par des milles totaux conduits.
La méthode de kilomètrage fonctionne comme ceci : au lieu du cheminement toutes dépenses réelles ont énuméré ci-dessus, vous ont besoin seulement du nombre de milles d’affaires conduits, qui est multiplié par le tarif au kilomètre standard édité tous les ans par l’IRS.
Pour 2003 le tarif au kilomètre est de 36 cents par mille. Pour 2004 le tarif au kilomètre est de 37.5 cents par mille.
Si vous conduisiez votre voiture 10.000 milles en 2003, votre déduction est $3.600 – indépendamment de ce qu’avoir été vos dépenses réelles pourraient.
NOTE : Il y a 2 dépenses réelles qui sont également déductibles sous la méthode de kilomètrage – intérêt et impôts.
Maintenant pour la question évidente : Quelle méthode est meilleure ?
Bien, voici comment je la regarde. Si vous voulez obtenir la déduction la plus élevée, vous devriez « courir les nombres » sous les deux méthodes et puis employer n’importe quelle méthode a comme conséquence la déduction plus élevée.
On te permet de sélectionner n’importe quelle méthode vous voulez.
Mais une fois que vous sélectionnez une méthode, faire attention à suivre les règles sur la « commutation » d’une méthode à l’autre : Vous pouvez commuter de la méthode de kilomètrage à la méthode réelle, mais généralement n’êtes pas laissés commuter de la méthode réelle à la méthode de kilomètrage.
Après avoir dit cela, soyons pratique. Si vous détestez le recordkeeping, employer la méthode de kilomètrage. Elle est beaucoup plus simple et plus rapidement. Vous ne devrez pas garder tous ces reçus.
Même la méthode de kilomètrage exige du recordkeeping, cependant. Vous devriez garder une notation qui documente l’utilisation d’affaires du véhicule. Voici 3 notations IRS-approuvées de voiture :
1. Notation quotidienne. Ouais, vous disque juste tous les milles d’affaires pendant chacun des 365 jours de l’année.
2. notation 90-Day. Voici une règle peu connue – au lieu de garder des disques de kilomètrage pendant l’année entière, vous pouvez passer avec juste une partie représentative de l’année – et une période de 90 jours est considérée à représentation proportionnée de l’année entière.
Ainsi vous garderiez une notation quotidienne pendant une période de trois mois, parole janvier par mars. Pour obtenir votre total annuel de kilomètrage, vous multipliez le total de trois mois par 4.
3. Notation d’une semaine. Voici un autre raccourci : L’IRS te permet également de garder une notation pour juste la première semaine de chaque mois. Alors vous multipliez le kilomètrage de cette semaine par 4 pour obtenir le total mensuel.
Indépendamment de quelle méthode vous employez, il y avez un goldmine des déductions se reposant bien là dans le garage.
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